秘鲁走dhl还是fedex 好

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简化，**化和气候效率阿佩尔趁机在策略2015年的中间点重申，股东集团计划的中心目标：在除了 ??开发创新解决方案，以进一步简化客户服务，**贸易通过公司网络的不断扩大的培养和企业责任的前提仍是本集团的首要重点，阿佩尔说。在企业，市场和社会的竞争力“有效，高效的物流起着根本性的作用。作为**良好的邮政和物流集团，我们承担这一责任，并认为这是一个不可分割的组成部分，以我们的经营方针，“他补充说。在此背景下，本集团致力于环境起着关键的作用，阿佩尔说。“作为物流的**，我们还必须在气候效率的**，”**执行官断言。在德国邮政DHL的承诺，对环境的心脏是气候保护计划保绿，其目的是到2020年提高与2007年基准年相比减少30％本集团的碳效率。随着去年年底碳效率提高16％，本集团已进展过半这一目标。
 
回头一看2012年：可观收入增长，利润增长**过收入在讲话中阿佩尔表示了强烈的满足感2012财政年度：“我们达到了另一个里程碑，去年交付了我们的承诺，”他说。由于世界经济增长区域和市场的特殊市场地位的结果-以及由于有利的汇率影响-德国邮政DHL提升了其去年收入2.7十亿欧元（+5.1％）的55.5十亿欧元。由于更高的收入和更好的盈利能力，该公司能够**过2亿欧元，涨幅近10％，以提高在相同的时间期间的经营收益至2.67十亿欧元。通过生成**过20欧元十亿收入-上年同期增长了19％ -敦豪师继续成为本集团的增长动力。与所有三个部门产生两位数的盈利增长，DHL的支柱，主要来自本集团的经营溢利。1.05十亿欧元，由邮件事业部在2012年产生的经营收益为EUR 54万以下的水平，在上年。在下跌的原因是解决增值税审计，民政事务总署亿欧元151上师的盈利一次性负面影响。撇除此非经常性效应MAIL息税前利润将在2012年为1.11十亿欧元，而上年增加1.2十亿欧元。总体而言，工作的改进与完成邮政银行交易产生的较终正面效应共同导致了增加合并净利润42.6％至1.66十亿欧元。同样，基本每股收益从0.96欧元，2011年，2012年攀升至1.37欧元。调整主要一次性影响，公司的净利润和每股收益在2012年增长**过10％。欧元0.70拟派股息在这一积极发展的基础上，管理层和监事会董事会提议派发股息欧元0.70每股为2012年财政年度，该公司的股东。基于合并净利润调整非经常性项目，该股息建议反映了53％的派息率。基于合并净利润调整非经常性项目，该股息建议代表了53％的派息率。因此，本集团的分红方案是再次的40％到60％，该公司作为目标设定的走廊在2010年推出其金融战略