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DHL**货运物流，货运推出其*特的温控中国-欧洲铁路服务的发展计划。本站由柴电发动机，DHL容器允许内部温度进行控制，跟踪和远程修改。这提供了一个全全年对温度敏感的产品，传统上是无法使用的快速和具有成本效益的跨大陆西部铁路走廊，在严酷的冬季和炎热的夏季，多模式运输解决方案阿马杜·迪亚洛，**执行官DHL货运，说：“只有2013年5月，我们推出了我们的时间节省和二氧化碳效率增加对亚洲和欧洲之间的运输多式联运解决方案。与欧洲温控运输能力推出我们的新中国，我们现在能够在不到一年的升级这项服务。我们在两个大洲的客户将体验到平常的DHL品质再加上更大的灵活性，因为我们为他们提供访问其温度敏感的产品一年四季这种有效的运输路线-无论天气是，从较炎热的夏天到了较寒冷的冬天“ 
先进的跟踪和追踪制度，对客户的控制水平高 DHL的温度控制的铁路服务，允许精确的温度控制箱上速度较快的车道从中国到欧洲-成都和罗兹之间西部走廊。尽管外部气温，每年的范围从高点26℃以上，平均至少为-17C的低点，客户可以设定较佳的内部温度为他们托运从-25C到25C全全年-高科技等温度有相当的好处敏感货物尤其如此。容器是由铝和高强度钢板轻量化及制造和使用柴油电动发动机提供它们自己的能量。
所有客房均配备了先进的跟踪和追踪系统，让客户不仅知道自己的货物的准确位置还要检查并在必要时，该路由过程中修改内部温度的中国-欧洲铁路服务是与YHF物流合作伙伴在去年推出，操作者沿中国西部走廊运行的铁路服务-成都特快列车。被称为中国和欧洲之间较快的铁路连接，在服务启动在成都，中国，沿着中国的西部走廊DHL在Ma?aszewicze和波兰罗兹联运枢纽运行。